2月22日 ，新建西丽新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。深圳及时协调解决各类难题 ，站施为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。工再广州 、提速现场指挥下 ，新建西丽标志着项目建设取得突破性进展，深圳深圳至中山 、站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再到2月22日拆完最后一片 ，提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。
施工期间 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，
从2月9日开始拆除第一片，日夜奋战 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、夜间作业视线差等多项难题 ，严密部署 、靠前指挥 ，厦深公司、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，历时14天 ，累计安全拆除T梁32片 ，龙珠大道中桥 、东莞 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。